La Jeep® JLU Wrangler 4WD Axial® SCX10™ III in scala 1:10, pronta all'uso, segna un ulteriore passo avanti nell'azione fuoristrada in scala. Pur continuando a integrare i componenti chiave che hanno reso famosi i veicoli SCX10™, la SCX10™ III aumenta il realismo del telaio con dettagli che includono una replica del motore V8 che ospita il motore a spazzole installato. È abbinata a un alloggiamento della trasmissione e a una scatola di rinvio realistici, come un veicolo in scala 1:1. La RTR è inoltre dotata di trasmettitore Spektrum™ DX3™ DSMR® a 3 canali da 2,4 GHz e di ESC/ricevitore Firma™ 40A, per un sistema radio pronto a offrirti i vantaggi dell'innovativa tecnologia Spektrum™ Smart.
Di serie, la trasmissione SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler è dotata di una funzione DIG a terzo canale che consente di bloccare l'asse posteriore dal trasmettitore per ottenere la trazione anteriore e un raggio di sterzata più stretto. In alternativa, è possibile configurare il veicolo con una trasmissione a due velocità e selezionare tra velocità elevate e basse. Per utilizzare sia la trasmissione a due velocità che la funzione DIG, è sufficiente aggiungere un altro servocomando e una radio con almeno quattro canali (come la Spektrum™ DX5 a 5 canali).
La Jeep® JLU Wrangler SCX10™ III utilizza assali a portale per migliorare le prestazioni aumentando l'altezza da terra e riducendo la coppia di torsione. Il suo vano batteria standard accetta pacchi batteria LiPo o NiMH "standard" di dimensioni standard. C'è spazio anche sui longheroni laterali per i conducenti che preferiscono pacchi batteria più piccoli. I parafanghi interni e le fiancate del pianale nascondono componenti interni che normalmente sarebbero visibili dal lato del telaio.
Il telaio è completato da una carrozzeria Jeep® Wrangler Unlimited a quattro porte che include roll-bar, prese d'aria anteriori e cofano, tergicristalli, specchietti, maniglie delle portiere e altri dettagli stampati, oltre a interni curati nei minimi dettagli e illuminazione a LED. I nuovi pneumatici Nitto Trail Grappler, più alti e larghi, con licenza ufficiale e montati su cerchi beadlock a 3 pezzi, aggiungono un maggiore realismo in scala e una maggiore aderenza su sterrato, rocce e tutti gli altri percorsi fuoristrada.
Grazie all'esclusiva tecnologia DSMR® della radio Spektrum™ DX3™, potrai godere di una portata, una risposta e una resistenza alle interferenze superiori. Insieme al ricevitore/ESC Firma™ Smart da 40 A installato, offre anche i vantaggi dell'esclusiva tecnologia Spektrum™ Smart. Installando una batteria LiPo Spektrum Smart, potrai visualizzare la capacità della batteria del veicolo a colpo d'occhio sull'indicatore di livello di tensione del trasmettitore DX3. Equipaggiando il DX3 con il modulo Bluetooth BT2000 opzionale e scaricando l'app gratuita Spektrum Dashboard™ sul tuo dispositivo smart, sarai pronto a utilizzare la telemetria Smart in tempo reale, senza bisogno di sensori o moduli integrati.
- Ingranaggi in metallo, servo ad alta coppia da 15 kg, impermeabile per una guida sicura
- Il vassoio del telaio accetta batterie LiPo o NiMH "standard"
-La funzione DIG consente di bloccare l'asse posteriore dal trasmettitore per la trazione anteriore
e un raggio di sterzata più stretto
- Opzione di trasmissione a due velocità disponibile per velocità alte e basse
- Gli assali a portale aumentano l'altezza da terra e riducono la torsione della coppia
- Il telaio con passo regolabile per un settaggio personalizzato
- Parafanghi interni e i lati del pavimento nascondono componenti interni solitamente visibili
-Ruote beadlock KMC Machete consentono di rimuovere e sostituire gli pneumatici
senza incollarli
- Pneumatici Nitto Trail Grappler con licenza ufficiale, in una nuova dimensione più alta e più larga
- Gli ammortizzatori completamente ricostruibili e riempiti d'olio
Caratteristiche tecniche :
- Larghezza: 234 mm
- Altezza da terra: 76,2 mm
- Passo: 312 mm
- Peso: 2.900 g
- Connettore: IC3
Contenuto della confezione :
- Radiocomando Spektrum DX3™ a 3 canali DSMR da 2,4 GHz
- Ricevitore Spektrum SR515 DSMR a 5 canali
- Motore brushed Axial Slickrock 35T 540
- Servocomando con ingranaggi in metallo impermeabile da 15 Kg
- Istruzioni
Accessori non inclusi, necessari per utilizzare il modello :
- 4 x batterie stilo AA per il radiocomando
- Batteria LiPo 2S o 3S con connettore IC3
- Caricabatterie adeguato
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