REDS RACING: COMBO 921 SPECIALE CON MARMITTA 2143 X-ONE TORQUE
REDS Racing, è orgogliosa di spingere i limiti dell’innovazione e di sviluppare tecnologie all’avanguardia.
Ecco perché siamo entusiasti di presentare la nostra ultima evoluzione: il motore da competizione 921 Speciale per la categoria fuoristrada!
Come sempre, REDS Racing rimane all’avanguardia della tecnologia e questa volta abbiamo fatto un ulteriore passo avanti.
Il 921 Speciale è un motore in edizione limitata dotato di:
Un cilindro a 9 porte completamente ridisegnato che garantisce una coppia estremamente lineare
Eccellente efficienza del carburante, ulteriormente ottimizzata rispetto al nostro design a 7 porte
Ancora più coppia con una potenza impressionante ma allo stesso tempo, estremamente malleabile e facile da gestire in pista
Questo motore rappresenta il livello successivo di prestazioni, combinando potenza, efficienza e guidabilità in un pacchetto unico in edizione speciale.
- Tuned by M.Rossi
- Albero motore DLC bilanciato
- Consumo di carburante ottimale
- Carburatore e carter in alluminio
- Piastra posteriore rotante RTX
- Carburatore VCX3-A
- Potenza uniforme
- Candela turbo
- 9 travasi
- Cuscinetto anteriore: a doppia tenuta per durata e stabilità
- Cuscinetto posteriore in ceramica a 9 sfere per affidabilità in condizioni estreme
- Ideale per buggy/truggy 1:8
Caratteristiche tecniche :
- Cilindrata: 3,5 cc
- Diametro carburatore [mm] 7,0 (Opzioni: 6,0, 6,5, 7,5, 8,0)
- Tipo di carburatore VCX3-A in alluminio a spillo corto
- Alesaggio: 16,2 mm
- Corsa: 16,9 mm
- Venturi: 7mm
- Peso: 345g
- Temperatura di esercizio : 110 - 130°
- Cuscinetto anteriore: 7 x 19 x 6 a doppia tenuta
- Cuscinetto posteriore 14 x 25,4 x 6 a 9 sfere in ceramica ad alta resistenza
- Candela: turbo
- Scarico: posteriore
- Tipo di avviamento: esterno
- Miscela consigliata : 16-30%
Contenuto della confezione :
- 921 COMBO SPECIALE LIMITED EDITION
Accessori non inclusi, consigliati per un perfetto abbinamento :
- Frizione Tetra V3.0
- Campana frizione
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