CODICE: 33217B

V-ONE R4 EVO.3 - KIT TELAIO - ON-ROAD 1:10

  • Sale
  • €699,90
  • Regular price €799,90
Tax included.


V-ONE R4 EVO.3 nuova scommessa Kyosho. VINCENTE! IN ARRIVO,
PREORDINA ORA !

Una gamma di componenti di nuova concezione porta la capacità di prestazione del PureTen GP 4WD V-ONE R4 a un nuovo livello. Nel mondo delle corse automobilistiche GP, il PureTen è la macchina scelta da molti piloti per competere in vari eventi in scala 1:10, tra cui la KYOSHO CUP. Con il V-ONE R4 Evo.2 come base, il nuovo Evo.3 incorpora una gamma di nuovi componenti dal kit di conversione del telaio Evo.3 rilasciato nel 2023.

Il nuovo telaio principale presenta un design modernizzato della paratia anteriore e dello stabilizzatore, nonché un montaggio del motore fisso al centro che ottimizza la flessione del telaio ed elimina le stranezze nelle caratteristiche di sterzata in curva.

Le modifiche al ricevitore e al vassoio di montaggio della batteria migliorano le caratteristiche di rollio del telaio semplificano la sostituzione della batteria.

Tuttavia, uno degli aspetti più intriganti del V-ONE R4 Evo.3 è che il kit è confezionato per l'uso con pneumatici sia in spugna che in gomma. Il kit include una frizione adatta al motore OS-12TG con molle frizione ottimali per pneumatici in gomma designati per la KYOSHO CUP e molle frizione per pneumatici in spugna per competere in gare aperte. Inoltre, sono incluse pulegge anteriori e molle ammortizzatore per pneumatici in gomma e in spugna.

Con l'affidabilità comprovata in gara in tutto il mondo della V-ONE R4 Evo.2 come base, la potenza da gara della V-ONE R4 Evo.3 è stata migliorata per offrire non solo un vantaggio da corsa, ma anche prestazioni che soddisferanno anche i piloti più esigenti.

Caratteristiche :
- Auto da turismo GP in scala 1:10 sviluppata per le corse
- Prestazioni migliorate con l'inclusione di componenti del kit di conversione Evo.3
  precedentemente rilasciati come equipaggiamento standard.
- Il telaio principale Evo.3 di nuova concezione offre caratteristiche di flessione sinistra e
  destra uniformi.
- Il nuovo supporto motore monoblocco Evo.3 è stato modificato in un tipo fisso al
  centro.
- Sono inclusi due tipi di molle della frizione. La frizione è ottimale per il motore OS-
  TG12.
- Sono inclusi due tipi di molle degli ammortizzatori, adatte rispettivamente per
   pneumatici in gomma e pneumatici in spugna.
- Stabilizzatore anteriore di tipo a barra di nuova concezione.
- L'albero della puleggia laterale integrato impedisce danni alla marmitta in caso di
  incidente.
- Gli alberi oscillanti anteriori e posteriori universali producono un'eccellente efficienza 
   di guida e affidabilità.
- Sfere di supporto rivestite in materiale duro.

Caratteristiche tecniche :
- Lunghezza: 368 mm
- Larghezza: 200 mm
- Altezza: 105 mm
- Passo: 258 mm
- Peso: 1700 g
- Rapporto di riduzione: 7,18/5,09:1


Contenuto della confezione :
- Kit telaio non assemblato
- Chiave esagonale a L da 1,5 mm・2,0 mm・2..5 mm・5,0 mm
- Chiave a croce
- Istruzioni

Accessori non inclusi, necessari per utilizzare il modello :
- Trasmettitore per auto R/C 2ch-3ch
- Servi x 2
- 4 x batterie stilo AA per il radiocomando 
- Carrozzeria per auto da turismo da 200 mm di larghezza
- Batterie per ricevitore (pacchetto piatto)
- Motore classe 12-15 con scarico posteriore
- Olio siliconico per ammortizzatore
- Olio siliconico per differenziale
- Grasso
- Carburante
- Nitro Starter Kit
- Vernice per carrozzeria
- Pneumatici in gomma
- Strumenti