TB7 V2 TRAIL BREAKER 4WD BRUSHLESS - DESERT BUGGY 1:7 - GIALLO FLUO

DESERT BUGGY IN SCALA 1:7 DF7 V4 NOVITA' YIKONG IN ARRIVO A DICEMBRE 2026: PRENOTA ORA !

Il Yikong TB7 V2 Trail Breaker YK4073B è un desert buggy in scala 1:7 con trazione integrale 4WD, motorizzazione brushless e carrozzeria giallo fluo. Questa seconda generazione introduce una disposizione rivista dei componenti, con motore centrale e due vani batteria simmetrici: una configurazione studiata per migliorare la distribuzione dei pesi, la circolazione dell’aria e l’accessibilità alla motorizzazione durante la manutenzione

Il sistema propulsivo abbina un motore brushless 4274 da 1600 KV a un regolatore elettronico da 150 A. Per questa versione, il distributore indica un’alimentazione LiPo da 4S a 6S, offrendo al modellista la possibilità di scegliere la configurazione in funzione delle prestazioni desiderate. Lo sterzo utilizza un servo con ingranaggi metallici e coppia dichiarata di 40 kg, mentre il radiocomando a 5 canali integra un giroscopio per l’assistenza alla stabilità. La struttura si basa su un telaio in lega di alluminio da 4 mm con rinforzo superiore.
La trasmissione intermedia è stata riprogettata con un ulteriore stadio di riduzione, destinato a limitare le reazioni di coppia e le sollecitazioni sugli ingranaggi alle potenze più elevate. I connettori XT60 fissati al telaio contribuiscono a mantenere ordinato il cablaggio e a ridurre i movimenti dei collegamenti di alimentazione. direzionale.

La configurazione RTR comprende il modello assemblato e l’impianto radio, una base pronta da completare con batterie e caricabatterie adeguati. Rispetto al precedente TB7, la V2 si distingue quindi non soltanto per l’allestimento, ma per interventi concreti sul layout del telaio, sull’alloggiamento delle batterie e sul sistema di sterzo

Caratteristiche :
- Modello: TB7 V2 Trail Breaker
- Categoria: desert buggy
- Scala: 1:7
- Configurazione: RTR
- Colore: giallo fluo
- Trazione: integrale 4WD
- Telaio: lega di alluminio, spessore 4 mm
- Motore: brushless 4274 da 1600 KV
- Posizione motore: centrale
- Regolatore elettronico: brushless da 150 A
- Servo di sterzo: ingranaggi metallici, coppia dichiarata di 40 kg
- Radiocomando: 2,4 GHz a 5 canali con giroscopio integrato
- Vani batteria: due, disposti simmetricamente
- Connettori di alimentazione: XT60 fissati al telaio